2025年8月实施，轮胎翻新受国法监督！

315将至，轮胎市场诚信合规经营话题再引热议，在轮胎市场，违规翻新是消费者遇到的第一大坑。

我国是轮胎的产销大国，2023年，全国汽车轮胎总产量7.86亿条，同比增长17.8%。在新轮胎不断投入市场的同时，每年也会产生大量的废旧轮胎。轮胎翻新是国际上公认的减量化的重要方式，是废旧轮胎回收、促进资源节约循环利用的积极途径。

而在国内，受利益驱使，全国各地违法翻新轮胎的作坊屡禁不止，每年都有很多相关报道，不仅扰乱了市场秩序，也对交通行驶安全带来极大的隐患。

随着翻新市场规模的逐渐扩大，以及国家对交通安全的重视度越来越高，相关国标及行业标准正不断健全。

两项轮胎翻新国标，2025年实施！



近日，由中国化学装备科技公司主持修订标准《轮胎翻新工艺》（GB/T 26732-2025）、参与制定标准《轮胎翻新生产技术条件》（GB/T 45292-2025），经国家市场监督管理总局批准发布，将于2025年8月1日正式实施。

据悉，本次新国标主要起草单位除了相关机构单位，还包括赛轮集团 、玲珑轮胎、武汉华中循环科技公司 、青岛泰凯英专用轮胎、高唐兴鲁—奔达可轮胎强化有限公司  、贵州轮胎、浦林成山 、风神轮胎、福建正坤橡胶、普利司通等轮胎企业单位。

两项国家标准适用于载重汽车、轿车、工程机械轮胎的翻新行业，从轮胎翻新产品质量、生产规模、人员素质、组织管理、设备场地、安全、环保、节能等方面形成了最新的规范性技术标准,能以更高的水平和标准指导我国轮胎翻新行业发展。

轮胎翻新行业需多方共同出力



车辕车辙了解，就在3月12日，中国轮胎循环利用协会正式发布《轮胎翻新厂评价指标体系》团体标准，

据悉，该《体系》经中轮协标准审查委员会审查通过，以现有相关政策和标准要求为基础，对轮胎翻新厂进行规范化、系统性地评价，有助于在轮胎翻新行业内树立标杆，引导和规范轮胎翻新行业有序发展。

一方面是体系的约束，另一方面要靠相关部门的执法监督，要推进轮胎翻新产业健康有序发展，必须严厉打击小作坊，规范轮胎翻新市场，确保目前投入市面上的新轮胎，在经过使用后具备翻新条件。

但除了对翻新轮胎标准的制定，也要对新轮胎制造有所要求。因为有分析指出，现在新轮胎可翻新率在下降，原因是轮胎做便宜了，就变成一次性轮胎。

中国轮胎循环经济利用协会会长李卫东表示，在制造新轮胎的时候，国家应该制定能够有翻新性能的指标，达不到强制性标准，新胎是不合格的，这样翻新轮胎会有很大的发展。